Форд Фокус RS.
Внешне автомобиль очень агрессивен.
Стоя на месте RS не скрывает своей мощи.
Салон автомобиля очень эпатажен, хотя, по сути, только за счет спортивных ковшей, тканей в цвет кузова и вставок под алюминий.
По центру приборной панели все те же 3 дополнительных прибора, с которых водитель может считывать информацию о температуре мотора, давление, которое нагнетает турбина и масляный насос.
В Европе более мощного моноприводного автомобиля просто не существует.
В автомобиле занижена подвеска, переделаны рычаги, она усилена в нужных местах.
И поэтому в поворотах машина идет как по рельсам, независимо от скорости.
Отлично настроена управляемость автомобиля.
На руле есть внятная обратная связь.
Один из минусов автомобиля – это очень жесткая подвеска.
Еще один минус не самое удачное расположение педалей газа и тормоза относительно друг друга.
Тормоза отлично настроены и не перегреваются при частом торможении.

Машина ведет себя очень предсказуемо.
Технические характеристики: объем двигателя 2522кубических сантиметров, максимальная мощность 305л.с. при 6500об\мин, максимальный крутящий момент 440Нм при 2300-4500об/мин, разгон до100 км/ч за 5,9 сек.
Габаритные размеры: длина 4402мм, ширина 1842мм, высота 1497мм, снаряженная масса автомобиля 1468кг, колесная база 2640мм.
Вы можете перенести сайт и шаред хостинг. Хостинг и аренда сервера от провайдера ABCname.